Obromsade släpvagnar är i regel släpvagnar av mindre modell som inte har något eget bromssystem – i stället bromsas släpvagnen genom dragfordonets bromskraft.
En obromsad släpvagn är således en släpvagn som inte har något eget bromssystem som samverkar med dragfordonet, vilket gör att släpvagnen enbart bromsas med hjälp av dragfordonets inbromsningar. Vanligtvis är obromsade släpvagnar något mindre och därigenom mer lättbromsade än
bromsade släpvagnar, vilket gör att obromsade släpvagnar kan vara lämpliga för att transportera mindre laster.
Vid framförande av obromsade släpvagnar är det viktigt att ta i beaktande hur släpvagnen och dess last kan påverka dragfordonets bromsförmåga – detta för att inte sätta sig i potentiellt riskfyllda situationer. På grund av detta är det särskilt viktigt att se till att lasten är jämnt fördelad och att vara noga med att inte överstiga lastkapaciteten eller fartbegränsningarna.
En obromsad släpvagn får framföras i en högsta hastighet om 80 kilometer i timmen, förutsatt att släpvagnen inte väger mer än hälften av dragfordonets tjänstevikt och maximalt 750 kilo. Om en obromsad släpvagn väger mer än hälften av bilens tjänstevikt – alternativt över 750 kilo – så får ekipaget framföras i en högsta hastighet om 40 kilometer i timmen.
Så hur ser man enklast skillnad mellan en bromsad och en obromsad släpvagn? Jo, en bromsad släpvagn har i regel en svart gummidamask bakom draget som skyddar släpvagnens inbyggda bromsanordning, medan en obromsad släpvagn saknar nämnda anordning och tillhörande gummidamask.
